Merubah tenaga dari mesin 2 tak sesungguhnya sangat simple ketika kamu mengetahui teknik dasar mesin 2 tak . kebanyakan kesalahan dalam memilih kombinasi yg kurang pas dari komponen mesin sehingga mesin justru berlari lebih parah dari stadartnya .
Sebagai pemilik saya dalam memodifikasi motor Yamaha F1ZR 2002 menjadi sebuah motor drag bike yang tiada tanding tapi dalam kelas 115 c,. Rahasianya, saya hanya menggunakan piston Standart oversize 100 yang berdiameter 53 mm.
Selain itu, saya juga telah memodifikasi beberapa bagian dari Yamaha F1ZR. Bagian ban menggantinya dengan ban IRC ukuran 50/90/17. Velg menggunakan yhosimura dan. untuk karburator saya menggunakan karbu stadart tapi agak di besarkan lubang"nya ( di leamer ). Dan untuk knalpot saya menggunakan knalpot standart modif . Semua modifikasi ini dikerjakan oleh Bambang Singo Edan , pemilik DAS Bengkel
